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汽車鈑金與噴漆

2013-06-20 09:17:04      點擊:

將車輛固定,在后翼子板損壞處安裝拉伸夾具,向碰撞力相反方向拉伸,直至翼子板大體恢復原形。注意即使是更換板塊也要過關行拉伸矯正,使關聯部件變形基本矯正,消除碰撞所致應力。

用電鉆鉆掉后翼子板與車身連接電阻點焊點(圖3-188〉,鉆時鉆透一層即可,若找不到焊點可以用鏟刀、打磨機等將連接處的涂層及密封膠去除(圖3-189〕。

3-188去除電阻點焊點 3-189去除密封膠

用鏨子鏟斷鉆過的點焊焊點,注意保護需要保留的相關板件。

(^)選擇截斷部位,截斷位置盡量要滿足便于焊接、平整、板件完好無應力集中等條件,并且后翼子板的更換件有足夠的尺寸。

(^)用砂輪割片或氣動鋸等進行留有余量(切①!!!)的粗切割。

(&)取下損壞后翼子板。用錘子墊鐵修整后翼子板關聯部件及內部的加強部件,變形大的可繼續拉伸矯正(圖3-190〕。

口)選擇后翼子板更換件的截斷部位,與車身截斷部位相同,然后用切割工具進行切割(3-191:1。

汽車鈑金與噴漆

固定,安裝尾燈后保險杠等調試符合標準,在接口重疊處用劃針在原件上劃線取下后翼子板更換件,在車身劃線處沿線用氣動鋸切割掉先前留下的余量。用^5或娜鉆頭在翼子板更換件上原電阻點焊處鉆塞焊孔,塞焊孔要盡量錯開原車的點焊點,塞焊孔距離與原車相同(圖3-193〕。

3-193鉆塞焊孔 (化)用銼修磨掉切割口及塞焊孔的毛刺,對車身上損

壞處及更換件搭接處做防腐防銹處理.防腐處理要錯開塞焊口處。

(!)安裝翼子板的更換件.對接口兩板件要對平齊.接口的縫隙與板厚大體相同。翼子板更換件與車門、行李箱蓋等各部分縫隙合適后用夾具或螺絲釘固定。

(^)焊接塞焊處,焊接時塞焊孔用加力鉗夾緊貼合、可采用隔一孔一焊的間隔焊接法焊接然后再重復一遍的方法,也可分區域間歇焊接.焊接過程中要監測各縫隙變化,焊后用錘子墊鐵輕輕錘擊一遍(圖3-190。

焊接對接口。去除對接口附近涂層,過關行定位焊.然后分段進行不連續焊接,

不平處及時修整,焊后用錘子墊墊鐵或撬板輕輕錘擊消除焊接應力(圖3-195〕。

項目三汽車鈑金件的修復與更換

用砂輪機修磨焊縫及塞焊點(圖^-^),外表可見處要修磨至與焊道附近持平, 達到涂裝要求(圖3-197〉。

對焊接處背面及中空處噴涂防腐劑,與后圍連接及后輪罩處涂抹密封膠(圖3-198

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