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                                                        無錫一青噴漆房廠家

                                                        地址:江蘇無錫錢橋一青機械

                                                        噴漆房電話:+86-0510-82619995

                                                        涂裝線電話:+86-13812029857

                                                        網址:http://www.fondodepromocionturistica.com

                                                        主要業務 :噴漆房,涂裝線研發制造

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                                                        涂裝生產線的問題分析和對策

                                                        2015-09-06 10:43:12      點擊:
                                                        隨著水性色漆的大力推廣和應用,其生產過程中的各種問題也隨之而來,“針孔”是水性漆常見的涂膜缺陷之一,表現為固化的涂層上出現(可見)針尖狀小洞,其占到了水性漆所有現場問題的30%~40%,嚴重影響了汽車的涂膜質量、生產節拍。本研究針對水性色漆“針孔”問題做了全面地分析,提供了解決方案。
                                                         
                                                            1 現象描述
                                                         
                                                            車身涂裝線工藝為:前處理、電泳→烘干→打磨→人工噴涂水性中涂→機器人噴涂水性中涂→烘干→濕打磨→擦凈→人工噴涂水性色漆→機器人噴涂水性色漆→預烘干→人工噴涂清漆→機器人噴涂清漆→烘干→涂膜檢驗→涂膜修整。在涂膜檢驗工序發現車身門框、車門交鏈及下邊梁門檻處涂膜有大量針孔(見圖1),發生概率約30%。

                                                        水性漆“針孔”問題分析與對策
                                                         
                                                            2 原因分析
                                                         
                                                            2.1針孔出現位置分析
                                                         
                                                            為分析產生針孔的原因,實驗對涂膜缺陷發生的位置進行了剖面分析,部面圖見圖2。得出結論為:涂膜缺陷發生的位置無污染物,是由于清漆層被空氣頂出而形成的空氣針孔。
                                                         
                                                        水性漆“針孔”問題分析與對策
                                                         
                                                            2.2針孔形成原因分析
                                                         
                                                            水性色漆采用純水作為稀釋劑,水在噴涂后不容易揮發,沒有揮發的水在100℃的情況下會出現沸騰,所以在高溫下會出現大面積的針孔等缺陷。為保證水性涂料的涂膜質量,需增加預烘系統,讓涂層中的水分在50~90℃的溫度下溫和、充分揮發。一般而言,水性涂料在進行下一道噴涂工序或進入高溫烘爐之前,其脫水率應達到80%~90%,而色漆的脫水率要求≥85%。
                                                         
                                                            2.3預烘干工藝
                                                         
                                                            預烘干工藝分為2段烘烤。第1段為60℃下烘烤2min,第2段為80℃下烘烤1min。采用天燃氣加熱,熱風循環加熱方式。
                                                         
                                                            2.4針孔位置脫水率的測定
                                                         
                                                            2.4.1脫水率的測定方法
                                                         
                                                            (a)試驗設備及用品
                                                         
                                                            分析天平:精確到0.0001g;鋁箔紙:200mm×100mm;高溫膠帶;鑷子;酒精;鼓風恒溫干燥箱:可滿足(0~200)℃范圍烘烤,溫度可調,溫控精度不超過±1℃。
                                                         
                                                            (b)試驗步驟
                                                         
                                                            將鋁箔紙用酒精擦拭干凈,放入80℃的烘烤箱內,干燥15~20min,取出后在干燥器內使其冷卻至室溫。稱量潔凈干燥的鋁箔紙質量,稱得質量G1。在現場噴涂待測樣品前,將鋁箔紙用耐高溫膠帶粘貼在針孔發生的車身部位,然后進行噴涂。在現場預烘干設備內進行預烘干處理,取下噴有待測樣品的鋁箔紙進行稱量,得質量G2。將噴有待測樣品的鋁箔紙放入140℃的烘烤箱內,烘烤20min,取出鋁箔紙移至干燥器內,干燥15~20min,進行稱量,稱得質量G3。
                                                         
                                                            (c)計算
                                                         
                                                            水性漆脫水率M按式(1)計算。
                                                         
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