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噴漆房板件焊接的基本操作方法

2013-06-19 14:46:21      點擊:

點焊。當送絲定時脈沖被觸發時,將電弧引人被焊的

兩塊金屬板(圖3-98〗,將兩層金屬板熔化熔合焊接在一起。

惰性氣體保護點焊又稱做可熔性點焊,因為焊絲在焊接處熔化?扇坌渣c焊有多種操作方法,在所有的車身部位借助各種噴嘴都可進行可熔性點焊。當對厚度不同的金屬進行點焊時,應將較輕的金屬焊接到較重的金屬上。

與脈沖焊接相比,點焊通常需要較多的熱量。對點焊工 ^^^^
藝參數進行調整時,好借助于金屬樣品。為了檢驗點焊的― 8
質量,可將焊接在一起的兩個樣品拉開。高質量的焊接接頭 。。。

會在底層的試樣上裂開一個小孔。如果焊接接頭很容易被拉開,則應延長焊接時間或提高焊接溫度。每完成一次點焊,都應斷開觸發器,然后再將觸發器合上,以便進行下一次點焊。惰性氣體保護點焊有一個優點,即完成焊接后,容易對焊縫的隆起部分進行拋光,而且拋光不會產生任何需要重新填滿的凹坑。

脈沖控制使得在金屬材料上連續進行的焊縫很少產生燒穿或變形。脈沖控制可按預定的時間啟動并停供焊絲,不需要松開觸發器?砂床僮髡叩牧晳T和板件的厚度來調整兩次脈沖焊接的時間間隔。

搭接點焊。搭接點焊法是將電弧引入下層的金屬板,并使熔融金屬流入上層金屬板的邊緣(圖3-99)0

連續點焊。連續點焊就是一系列相連的或重疊的點焊,形成連續的焊縫(圖3-100〉。

車身板件焊接的基本操作方法。

車身修理所用的惰性氣體保護焊包括各種對接焊、搭接焊、塞焊和點焊。每種類型的焊縫都可用幾種不同的方法進行焊接。主要根據給定的焊接條件和參數來決定采用哪種方法。這些條件和參數包括金屬的厚度和狀態、被焊接的兩個金屬工件之間的裂縫的數量〈如果有裂縫〕、焊接位置等。例如.可采用連續焊或連續點焊的方法進行對接焊。在進行永久性的連續焊或連續點焊時,也可以沿著焊縫上的許多不同點進行定位焊,用這種方法來固定需要焊接的工件。搭接和凸緣連接可采用上述6種焊接技術。

①對接焊。對接焊是將兩個相鄰的金屬板邊緣安裝在一起,沿著兩個金屬板相互配合或對接的邊緣進行焊接的一種方法。,連續焊在對接焊中的應用

進行對接焊時必須注意(尤其是在薄板上、每次焊接的長度好不超過?^)!!!!!!。要密

切注意金屬板的熔化、焊絲和焊縫的連續性(圖3-101〉。還要注意焊絲的端部不可偏離金屬板間的對接處。如果焊縫較長,好在金屬板的若干處過關行定位焊(連續點焊〉,以防止金屬板變形。圖3-102顯示在焊縫的終點前面距離很近的地方產生電弧,然后立刻將焊槍移動到焊縫

的起點處。在焊接過程中,焊縫的寬度和高度將保持一定。

焊接時要采用分段焊接,讓某一段區域的對接焊自然冷卻后,再進行下一區域的焊接(圖3-103〉。

盡管外層低碳鋼金屬板對接焊的敏感性較小,焊接時也要分段焊接,以防止由于溫度升高而引起彎曲和變形。為了將間隔開的焊縫之間的間隙填滿,可先用砂輪磨光機沿著金屬板表面進行研磨,然后再將間隙中填滿金屬(圖3-104〕。如果焊縫表面未經研磨便將焊接金屬填人,則會產生氣泡。

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