国语精品自产拍在线观看

                                                        技術支持   Support
                                                        聯系我們   Contact
                                                        聯系我們

                                                        無錫一青噴漆房廠家

                                                        地址:江蘇無錫錢橋一青機械

                                                        噴漆房電話:+86-0510-82619995

                                                        涂裝線電話:+86-13812029857

                                                        網址:http://www.fondodepromocionturistica.com

                                                        主要業務 :噴漆房,涂裝線研發制造

                                                        搜索   Search
                                                        你的位置:首頁 / 技術支持 / 下載中心 / 正文

                                                        噴漆房中的各種類型噴槍

                                                        2013-06-20 09:44:22      點擊:

                                                        1.吸上式噴槍

                                                        吸上式噴槍的涂料罐位于噴槍的下部,涂料噴嘴一般較空氣帽的中心孔稍向前凸出,壓縮空氣從空氣帽中心孔,即涂料噴嘴的周圍噴出,在涂料噴嘴的前端形成負壓,將涂料從涂料罐內吸出并霧化。吸上式噴槍的涂料噴出量受涂料黏度和密度的影響較明顯,并且與涂料噴嘴的口徑密切聯系,吸上式噴槍用于一般非連續性噴涂作業。

                                                        1.重力式噴槍

                                                        重力式噴槍的涂料罐位于噴槍的上部,涂料靠自身重力與涂料噴嘴前端形成的負壓作用從涂料噴嘴噴出,并與空氣混合霧化。噴槍的基本構造與吸上式噴槍相同,但在相同噴涂條件下,涂料噴涂量比吸上式大。重力式噴槍多用于涂料用量少與換色頻繁的噴涂作業。當涂料用量多時,可另設髙位涂料罐,用膠管與噴槍連接。在這種情況下,可通過改變涂料罐的高度調整涂料噴出量。

                                                        3,噴槍的主要零件

                                                         

                                                        氣帽把壓縮空氣引進物料^^其霧^弁形成一定的噴射形狀,噴口有三種形式,即中央

                                                        噴口、側噴口和輔助噴口.;:711各丁柜同(圖4~2(0。中央噴口位于噴嘴尖上,用來產生

                                                        這里以現在汽車鈑金修復行業比較常見的空氣噴槍為例做介紹,它的主要零部件如圖4-19所示。有些噴槍裝有可拆的噴頭裝置,該裝置由氣帽、噴嘴和針閥組成。

                                                        輔助噴口    真空以排出油漆。側噴口在空氣壓力的作用下確定噴射形狀。輔

                                                        助噴口可以促進油漆霧化,較大的輔助噴口能提高物料的霧化能力,適于高速噴涂大型物件。較少或者較小的噴口一般需要的空氣就少一些,產生較小的噴射直徑,排出的油漆較少,能以較低的速度向較小的物件噴漆。

                                                        4-20空氣噴口的名稱 空氣也流過氣帽喇叭筒中的兩個側噴口,從而形成一定的噴

                                                        射形狀。模式控制鈕關閉時,噴出的涂料成圓形。模式控制鈕開啟時,噴出的涂料成長橢圓形。

                                                        針閥和噴嘴直接控制從噴槍進入空氣流的涂料流量,噴嘴形成針閥的內座,從而阻止物料的流動,從噴槍前端噴出的物料實際數量取決于針閥控制的噴嘴的開口大小,噴嘴有多種規格尺寸,以便控制不同類型和黏度的涂料,并按用途以不同的速度把所需的物料量送往氣帽。扳動扳機時流體控制鈕可以控制針闊在噴嘴中與閥座之間的距離。

                                                        4^噴槍的操作方法

                                                        操作噴槍是一項技術工作,并不僅僅是扳動一下扳機,把油漆噴在要噴的部位上,而是需要漆面修復人員具備相當的經驗和知識。一般來說,影響噴涂面的主要因素是噴涂物料的黏性、噴涂時烤漆房的溫度、漆膜厚度和相關的操作經驗。這里主要介紹一下噴槍的操作。

                                                        (工)使噴槍和表面保持適當的距離,空氣濕度高則需要縮短距離。以較短距離噴涂時, 高速的噴射空氣會使濕漆膜起皺。如果距離較大,會產生橘子皮或干膜。具體的噴漆面易出現的毛病和問題在4 1. 3節做詳細介紹。

                                                        操作噴槍使其與表面成水平和垂直狀態,甚至在曲面表面如果噴槍不與表面保持垂直,就會產生不均勻的油漆膜。在平坦的表面,如發動機罩或者車頂,噴槍應向下直指表面。

                                                        (^)在板動板機前,噴槍應處于運動狀態,并且應在噴槍停止運動之前松開板機。這樣可以防止在兩次噴涂面積的端部重疊部位產生過噴的情況。

                                                        (們若要使油漆膜均勻,不可使噴槍亂動,唯一允許噴槍動的機會是噴涂邊緣膜比中心部分薄的小點時。

                                                        以平穩的速度使噴槍移動,移動過快形成的膜較薄,移動過慢則會導致油漆滲開。速度必須一致,否則油漆膜不均勻。不能使噴槍停留在一個部位,否則會發生油漆的滴流和滲開。

                                                        (^)噴涂困難的部位如角落和邊緣應當先噴。對準該部位直射,使油漆的一半蓋住邊緣或角落的每一邊。在把所有的邊緣和角落噴好后,就應該噴涂平坦或者幾乎平坦的部位。

                                                        口)噴很窄的表面時改用噴涂面積較小的噴槍或氣帽,就不必重新調整全尺寸噴槍。在重要部位,面積較小的噴槍易于掌握。

                                                        (^) 一般來說,直立的表面應從頂部開始噴涂,例如車門板,噴嘴應與蓋表面的頂部平齊,這意味著噴涂面積的上半部碰到遮蓋物。

                                                        第二次噴涂從相反的方向進行,噴嘴應與上次噴涂的下邊緣平齊。這樣,噴涂的一半與上次行程重疊,其他的一半噴在未噴涂的部位。

                                                        (^)繼續進行來回的噴涂行程,每個形成終了時都扳動扳機,使每個相繼行程按噴涂部位上下高低的一半進行噴涂。

                                                        (!)后的噴涂應位于所噴表面下緣噴涂^1程的下半部。如果是車門,后一道噴涂應在其下面的空間。

                                                        以上的程序稱為單涂層,雙涂層是立即重復單涂層的程序。本節主要介紹單涂層的噴漆技術,對雙涂層技術不做過多說明。

                                                        国语精品自产拍在线观看