15crmo合金管近期發展一直不溫不火，并且價格也是不斷波動，但是雖說目前15crmo合金管處于淡季，國家也是積極進行幫助，但主要還是要靠15crmo合金管廠自身走出困境。所以先要解決的就是供需要跟上。以前15crmo合金管供需主要就是國內建筑行業，但隨著建筑行業停工放假，15crmo合金管也面臨著需求危機，所以廠家從自身的情況出發，尋找新的突破點，那么具體是怎么樣的呢?下面和天津鑫華冶鋼鐵銷售有限公司一起看一看吧!

　　第一，由15crmo合金管現貨均價折算而成的三季度協議15crmo合金管價格即將出爐。據部分指數機構的核算結果，三季度15crmo合金管協議價將與二季度基本持平，或者略有下跌。原因在于之前三個月中國15crmo合金管市場經歷了較為劇烈的波動，而目前貨幣政策的持續緊縮又讓成交持續受壓。 15crmo合金管指數機構TSI昨日提供的數據顯示，過去三個月品位62%15crmo合金管現貨均價約為174.8美元/噸，與其上季度的監測價格基本持平，微跌4美元/噸。不過，該價位仍然處于15crmo合金管協議價的歷史****區間。

　　第二，如果15crmo合金管市場不能維持目前的水平，則鋼廠又將陷入盈虧平衡邊緣。15crmo合金管市場在過去三個月反復震蕩，62%品位的進口15crmo合金管在都曾超過180美元/噸的水平，但由于需求前景不明朗，加之鋼廠更多轉向國內礦的采購，價格也數次回調，一度低于170美元/噸。過去本是15crmo合金管市場的傳統旺季，國內鋼廠全面釋放產能，粗鋼日產量屢創新高。但盡管如此，由于港口的15crmo合金管庫存處于9140萬噸的歷史高位，電荒預期和緊縮政策又讓市場的未來的供需始終不明朗，15crmo合金管市場在持續陰跌，成交也持續疲軟。

　　第三，多位市場人士認為，接下來礦價還有進一步下跌的預期。不過，下半年的15crmo合金管需求似乎仍然充滿信心，原因在于其看好“中國需求”。報道顯示，淡水河谷認為中國的信貸緊縮舉措不太可能減緩其經濟增速，而更傾向于這是經濟周期波動。他們預計中國將迎來第二輪強勁增長周期。目前中國的15crmo合金管市場正處于橫盤整理期間，以螺紋鋼為代表的建筑15crmo合金管的表現明顯好于板材，因為以汽車為代表的制造業明顯受到緊縮政策影響而趨于弱勢。有券商分析師認為，接下來中國15crmo合金管的需求主要將依靠保障房的建設。但現在還沒有有關保障房建設進度的具體數據，因此前景尚未明朗。

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